Engenharia VFC AK de Hiper-Realismo e Internos 100% em Aço: Plataforma GBBR AK105 (AV105) com Cilindro Ampliado de 22mm, Pistão de Curso Longo e Curso do Ferrolho Ajustável

O Fuzil de Airsoft GBBR VFC AK105 (AV105) Blowback Black estabelece um novo marco mundial no desenvolvimento de réplicas a gás da lendária plataforma Kalashnikov. Projetado pela VFC com um nível insuperável de fidelidade mecânica, este modelo reproduz com precisão a variante moderna AK105 em calibre 5,45 mm, oferecendo peso realista de 3.484 gramas, extrema robustez estrutural e sensação tátil idêntica ao armamento real. Seu chassi conta com tampa superior (top cover), bloco de gás e cano externo usinados em aço de alta resistência, finalizados com um supressor de flash tático em alumínio no padrão AK.

Na parte mecânica interna, o VFC AK105 impressiona pelo rigor industrial: todo o grupo de controle de disparo (Fire Control Group - FCG) é confeccionado em aço usinado em CNC, integrando mola do martelo em fio trançado e redutor de cadência funcional. Seu conjunto do porta-ferrolho é usinado integralmente em aço e movido por um cilindro de diâmetro ampliado de 22 mm, entregando um dos impactos de recuo (blowback) mais violentos, secos e gratificantes do mercado. A plataforma conta ainda com o exclusivo ajuste de curso do ferrolho: selecione o modo Full Stroke (curso total) para simulação e realismo absoluto de ciclagem, ou o modo Short Stroke (curso curto) para atingir maior velocidade de disparos sucessivos e economia de gás.

A ergonomia é atualizada com uma coronha estilo B5 ajustável sobre tubo metálico de 5 posições (com zarelhos para bandoleira em aço em ambos os lados e soleira em borracha), permitindo variabilidade de comprimento entre 586 mm e 840 mm. O fuzil utiliza um carregador em alumínio leve para 42 rounds, conta com indicador de clique no último disparo, modo de treino a seco (dry fire) e câmara de Hop-Up de fácil desmontagem especificação VSR (cano interno de 285 mm). E se você necessitar de suporte técnico para regulagens finas, calibração balística ou manutenções preventivas no sistema pneumático, nossa estrutura conta com o suporte especializado de nossa armaria profissional totalmente preparada para atender seu equipamento.

• [Construção Massiva em Aço CNC e Alumínio]: Receptor, tampa superior, bloco de gás e cano externo em aço com acabamento preto tático de altíssima resistência contra impactos e desgaste.

• [Cilindro Ampliado de 22mm & Recuo Brutal]: Mecanismo pneumático de grande escala com pistão de 22 mm de diâmetro, proporcionando um dos recuos a gás mais fortes e realistas do airsoft.

• [Curso de Ferrolho Ajustável (Full vs. Short Stroke)]: Permite alternar entre o modo de curso longo (totalmente realista) ou curso curto (focado em cadência de tiro e economia de gás).

• [Gatilho e Internos FCG 100% em Aço]: Grupo de controle de disparo realista em aço usinado com mola do cão em fio trançado e redutor mecânico de cadência.

• [Cano Interno e Hop-Up Especificação VSR]: Cano de 285 mm e câmara de fácil desmontagem compatível com borrachas e canos padrão VSR para upgrades de precisão.

• [Modo Dry Fire & Clique de Último Disparo]: Possui chave seletora para prática de treino a seco (sem BBs ou gás) e sistema mecânico que sinaliza o esgotamento do carregador.

Guia de Uso e Diretrizes de Operação: O VFC AK105 GBBR opera com Green Gas ou Top Gas. Para carregar o magazine de alumínio de 42 rounds com gás, mantenha o carregador completamente invertido (de cabeça para baixo) e insira o bico da lata verticalmente na válvula inferior por 6 a 8 segundos em linha reta. Insira as esferas de 6 mm com um speedloader, encaixe o magazine no receptáculo no estilo clássico AK (enganchando a frente e travando a traseira), puxe o ferrolho totalmente à retaguarda para engatilhar e selecione o modo de disparo desejado (Safe, Semi ou Full-Auto). Ao zerar as BBs, o sistema travará o mecanismo. Para praticar sem munição, ative a alavanca de modo de treino a seco localizada no magazine. Guarde os carregadores sempre pressurizados com uma pequena carga residual de gás lubrificado para proteger as vedações (O-rings) contra o ressecamento.

As descrições e especificações do produto são de responsabilidade do fabricante. Imagem meramente ilustrativa.